Մառախուղարհեստական սինթետիկ կաշիթեստը հիմնականում ապակու կամ ալյումինե փայլաթիթեղի վրա խտացրած ցնդող նյութերի համար է, փորձարկման մեթոդ:Լույսի փոխանցման մեթոդը կարող է օգտագործվել կամ քաշի մեթոդը, քաշի մեթոդը հեշտ է գործել և ավելի լայնորեն օգտագործվում է, ընդհանուր առմամբ 2 մգ-ի սահմաններում ստանդարտին համապատասխանելու համար:
Ավտոմեքենաների ինտերիերի աքսեսուարներում ցնդող նյութերի պարունակությունը կարևոր գործոն է, որն ազդում է ավտոմեքենաների ներքին միջավայրի և շարժման տեսանելիության վրա:Արտադրության և ֆունկցիոնալ բարելավման գործընթացումմեքենայի սրահի պարագաներ, փոքր մոլեկուլային նյութեր, ամենայն հավանականությամբ, կներդրվեն դրանց մեջ, իսկ ներմուծված նյութերը ցնդող են, հատկապես, երբ մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը բարձր է։Փոքր մոլեկուլային նյութերը, որոնք ցնդում են մեքենայի սրահում կամ լողում օդում, աղտոտում են մեքենայի ներսում օդը, վտանգում մարդու առողջությունը ներշնչվելուց հետո կամ խտանում մեքենայի ապակիների վրա՝ բացասաբար ազդելով տեսադաշտի վրա և վտանգելով երթևեկության անվտանգությունը:Հետևաբար, թե ինչպես ստուգել ցնդող նյութերի պարունակությունը մեքենայի ներքին մասերում, ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ընդհանուր մտահոգություն է:Այսօր Բենսենը ձեզ մանրամասն ներածություն է տալիս:
●Անկայուն մառախուղի կատարողականի փորձարկման պատմություն.
1992 թվականին Գերմանիայի ավտոմոբիլային ստանդարտների կոմիտեն և սինթետիկ նյութերի ստանդարտ կոմիտեն թողարկեցին ստանդարտ DIN 75201
1994, Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների ինժեներների ամերիկյան միություն, SAE J1756
2000թ., Ստանդարտացման միջազգային կազմակերպություն, ISO 6452
2005, չինական ստանդարտ QB/T 2728
Մառախուղի փորձարկման ստանդարտները դեռ չեն հասել միասնական միջազգային կանոնակարգի, դուք կարող եք հասկանալ յուրաքանչյուր փորձարկման մեթոդ՝ թեստային մեթոդից հետո համապատասխան տեղական միջավայր ընտրելու համար:
●Կաշվի ցնդող մառախուղի վտանգները և հայտնաբերման նշանակությունը.
1. Ավտոմեքենայի դիմապակու ցնդող գազը կամ պատուհանի խտացումը, ինչը հանգեցնում է վատ տեսանելիության՝ ազդելով վարորդի տեսողության և վարման անվտանգության վրա:
2. Որոշ ցնդող նյութեր վնասակար են մարդու օրգանիզմի համար և ազդում վարորդների և ուղևորների առողջության վրա:Ցնդող նյութերի ողջամիտ հսկողությունը, ցնդող մառախուղի կատարողականը (հայտնի է նաև որպես մառախուղի կատարողականություն) ավտոմեքենաների ինտերիերում օգտագործվող նյութերի փորձարկումը շատ անհրաժեշտ է, մառախուղի արժեքը գերազանցում է ստանդարտ ցուցանիշները, նյութը չի օգտագործվի:ավտոմոբիլային ինտերիեր.
Արհեստական կաշիԲնական և տեխնածին և այլ գործոնների դերի պատճառով մակերևույթը կհայտնվի ամպամած կամ սահմանային լղոզված թերթիկային սեկրեցներ, որոնք կոչվում են կաշվե «քսուք»:Ինչպես օրինակ կաշվե անձրևոտ օրերը,սինթետիկ կաշիկհայտնվի սպիտակ փոշի («աղի կրեմ»);կաշին պարունակում է շատ ճարպաթթու նյութեր, այնուհետև որոշակի պայմաններում կաշվե արտադրանքները, ամենայն հավանականությամբ, կհայտնվեն «յուղաքսուքային» արատով.և կաշվե «ծծմբային կրեմ», որը նաև հայտնի է որպես կաշվի քաղցկեղ, որը շատ դժվար է հաղթահարել;կաշին երկար ժամանակ պահպանելով հեշտ աճեցվող բորբոս միջավայրը (բարձր ջերմաստիճան և խոնավ օդափոխություն, սննդանյութերի աղբյուրի բծեր պարունակող և այլն), դրա մակերեսը կհայտնվի տարբեր գույների (մոխրագույն, դեղին շագանակագույն, կապույտ կանաչ) բորբոսով: բծեր, որոնք կոչվում են «բորբոս կրեմ»:
●Կրեմի չորս տեսակների պատճառները
Աղի կրեմ
Քանի որ կաշին ամբողջությամբ չի լվացվում վնասազերծումից և թմբուկից առաջ, կաշվի մեջ կան շատ լուծվող աղեր, ինչպիսիք են աղը, մանիտը, շիբը, խմորի սոդա և այլն։ Այս լուծվող աղերը լուծվում են մաշկի խոնավության մեջ։ և չորանալուց հետո կաշվի մակերեսային շերտի վրա կառաջանա «աղի կրեմ» կամ գոյություն կունենա բյուրեղային վիճակում՝կաշվե մանրաթելեր, և խոնավության հանդիպելիս կտեղափոխվի կաշվի մակերեսային շերտ:Երբ խոնավ է, այն գաղթում է մաշկի մակերեսային շերտ՝ ձևավորելով «աղի կրեմ»:Եթե կաշվի վրայի «աղի կրեմը» սրբեք, ապա այն նորից կհայտնվի, երբ այն թաց է, իսկ երբ արդուկում եք տաք արդուկով, «աղի կրեմը» չի ներծծվում կաշվի կողմից։
Յուղային կրեմ
Պահպանման կամ օգտագործման ընթացքում կաշին մշտապես ենթարկվում է արտաշնչման և ներշնչման դինամիկ գործընթացներ արտաքին աշխարհի հետ:Կաշվի ջրային գոլորշիների մոլեկուլները հագեցված ճարպաթթուները և դրանց եթերները տեղափոխում են կոլագենի մանրաթելերի միջև՝ ներգաղթելով կաշվի մակերես և խտանում «յուղի կրեմ» սպիտակ բծերի մեջ:Ընդհանուր առմամբ, ճարպային մասերի հում կաշվի մեջ կհայտնվի «յուղային կրեմ»:Պատճառն այն է, որ կաշվի արտադրության գործընթացը յուղազերծելը բավարար չէ, կամ կաշվի մակերեսի զգացողությունը բարելավելու համար օգտագործվում է պինդ պարաֆին, պինդ սիլիցիում, առաջադեմ ճարպաթթուներ և այլ բարձր հալման կետով ճարպային լիկյորներ, որոնք չեն կարող կլանվել կաշվե միատեսակ նյութով: , կամ կաշի յուղոտ պահպանմամբ մոմի բաղադրիչի մեջ ավելի շատ, ծակոտիների մեջ և այլն, պահեստավորման և օգտագործման գործընթացում հեշտ է գաղթել կաշվի մակերես՝ ձևավորելով «յուղային կրեմ»:
Ծծմբի կրեմ
Կաշի արդյունաբերության մեջ նրանցից շատերն օգտագործում են մոխիր-ալկալի մեթոդը՝ մազերը հեռացնելու և մոխիրը թրջելու համար, որում ավելացվում է մեծ քանակությամբ NaHS և Na2S, և այդ նյութերը օքսիդացվում են վերամշակման հաջորդ շարքում՝ կաշվի միջև S մոնոմերներ ստանալու համար։ մանրաթելեր, այդպիսով առաջացնելով «ծծմբային կրեմի» ռեցեսիվ պաթոգեն գեն:Երբ կաշին բնական եղանակով չորանում կամ թխվում է բարձր ջերմաստիճանում, «ծծմբի կրեմը» չի առաջանում, իսկ S-ը լցնող ազդեցություն է թողնում կաշվի վրա, ինչը կարող է նվազեցնել կոլագենի կպչունությունը և դարձնել կաշի հարուստ, փափուկ և նուրբ հատիկավորություն և այլն: ., բայց քանի որ S մոնոմերները դիմացկուն չեն բարձր ջերմաստիճանի, ուստի բարձր ջերմաստիճանի հանդիպելիս S-ը կսպառվի, իսկ սառչելուց հետո այն կբյուրեղանա կաշվի մակերեսին և կառաջացնի «ծծմբային կրեմ»։«Ծծմբային կրեմի» ձևավորում։Քանի որ մոնոմերը S-ն ունի շատ լավ կայունություն սենյակային ջերմաստիճանում, ուժեղ թթու, ուժեղ ալկալի, ուժեղ օքսիդացնող նյութ, սենյակային ջերմաստիճանում ուժեղ վերականգնող նյութը չի կարող արձագանքել դրա հետ, և այն փոքր-ինչ լուծելի է ջրում, ուստի այս քսուքը ձևավորվելուց հետո շատ դժվար է: հաղթահարել.
Կաղապարի կրեմ
Կաշվի վրա բորբոսի աճը ունի հետևյալ երեք պատճառները.Նախ, կաշին պարունակում է բորբոս աճող սննդարար աղբյուր:Ինչպես բոլորս գիտենք, բնական պոլիմերային միացությունների մշակման արտադրանքի համար նախատեսված կաշին, որի հիմնական բաղադրիչներն են կոլագենի սպիտակուցը և ճարպը, կաշվի մշակման ժամանակ ավելացվել են նաև մեծ քանակությամբ կենդանական և բուսական յուղեր և ճարպեր, անօրգանական աղեր և հանքանյութեր և կազեին և այլն: ., սրանք բորբոսի աճի համար անհրաժեշտ սննդանյութերի լավ աղբյուրներ են:Երկրորդ, օդում մեծ քանակությամբ բորբոս սպորների առկայությունը:Այս բորբոս սպորները լողում են քամու հետ, երբ նրանք ընկնում են կաշվի վրա, հարուստ սննդի հասանելիության պատճառով, շատ հեշտ է աճել և վերարտադրվել:Երրորդ, կաշվի մշակման և պահպանման և փոխադրման պայմանները, որոնք նպաստում են բորբոսի աճին և վերարտադրությանը:Կաղապարի աճի ջերմաստիճանը, խոնավությունը և PH միջակայքը շատ լայն են, հարմար է 25 ~ 35 ℃ ջերմաստիճանի աճի համար, հարաբերական խոնավությունը 75% -ից բարձր է, PH արժեքը սովորաբար 1.5 ~ 11-ի միջև է, ամենահարմար PH արժեքը մոտ 6.0 է:Դաբաղման գործընթացում, ինչպիսիք են թթվային թաթախումը, արևայրումը, վերաթաղումը և հարդարումը, բլիթները և պատրաստի կաշին գտնվում են թթվային պայմաններում, իսկ կաշվի ծակոտկեն կառուցվածքը հանգեցնում է նրա ուժեղ հիգրոսկոպիկության և ջրի բարձր պարունակության (պատրաստի կաշվի ջրի պարունակությունը սովորաբար կազմում է 14%~18%)։Չինաստանի հարավում շոգ եղանակի և օդի բարձր խոնավության պայմաններում կաշի և նրա արտադրանքը շատ հեշտ է բորբոս աճեցնել, իսկ հյուսիսում կա նաև բորբոսանալու հավանականություն։Պահպանման և տեղափոխման գործընթացում տաք և խոնավ միջավայրը նաև բարենպաստ պայմաններ է ապահովում կաշվի երկար կաղապարի համար:
●Անկայուն մառախուղի հայտնաբերման սկզբունքը
Ավտոմեքենաների ինտերիերի նյութերկարող են լինել ցնդող նյութեր, որոնք ցնդող են օդում ջերմությունից հետո, տաք օդը հանդիպել է սառեցնող առարկաների, ցնդող նյութեր և խտացվել հովացման օբյեկտին կցված հեղուկի մեջ:Մշուշման պրոցեսը նյութերի ցնդացումն է՝ խտացման գործընթաց:
●Անկայուն մառախուղի հայտնաբերման մեթոդներ
1, Շքեղության մեթոդ.
Մառախուղի գավաթում նմուշը ջեռուցվել է ցածր ջերմաստիճանի ապակե ափսեի վրա խտացրած գոլորշիացված գազի միջոցով՝ համեմատելով ապակե ափսեի խտացումից առաջ և հետո փայլի արժեքը և հաշվարկելով՝ կարելի է ստանալ նմուշի մառախուղի արժեքը:
2. Մշուշի մեթոդ.
Մառախուղի գավաթում նմուշը ջեռուցվել է ցածր ջերմաստիճանի ապակե ափսեի վրա խտացրած գոլորշիացված գազի միջոցով՝ համեմատելով մառախուղի արժեքը ապակե ափսեի խտացումից առաջ և հետո և հաշվարկելով՝ կարելի է ստանալ նմուշի մառախուղի արժեքը:
3, Քաշի մեթոդ.
Մառախուղի գավաթում նմուշից գոլորշիացված գազը տաքացվում և խտացվում է ցածր ջերմաստիճանի ալյումինե փայլաթիթեղի վրա, իսկ քաշի փոփոխությունը ալյումինե փայլաթիթեղի խտացումից առաջ և հետո կշռվում է, որպեսզի ստացվի նմուշի մառախուղի և խտացման քաշը:
●Կաշվե «սերուցքային» լուծույթի միջոցառումներ
Կաշվե «կրեմի» խնդրի համար առանցքայինը կանխարգելումն է, Bensen ընկերության արտադրությունըարհեստական սինթետիկ կաշիկենտրոնանալ յուղազերծման և լվացման յուրաքանչյուր գործընթացի վրա՝ կանխելու «կրեմի» կողմից առաջացող բնական յուղը:Միևնույն ժամանակ, ավելի շատ ուշադրություն դարձրեք քիմիական նյութերին գործարանային փորձարկման և ճարպային լիկյորի ձևավորման մեջ՝ լավ կապով, սինթետիկ ճարպային լիկյորի և բուսական յուղի փոքր շարժունակությամբ, որը ձևափոխված է որպես հիմնական ճարպային լիկյոր, ճիշտ քանակությամբ հանքային յուղ՝ խուսափելու կամ արգելելու համար: «սերուցքի» առաջացում;հակաբորբոսային պետք է նշել նաև գործընթացի շահագործման և պահեստավորման ժամանակ, ավելացնել հակաբորբոսային միջոց, պահեստի օդափոխություն, չոր;վերահսկել ջերմաստիճանի պայմանները Խուսափելու համար «սերուցքը» համապատասխան պայմանների առաջանում է:
Առօրյա կյանքում օգտագործվող կաշվե իրերը, ինչպիսին է «աղի կրեմը», կարելի է սրբել թաց և ամբողջությամբ փաթաթված սրբիչով, այնուհետև չորացնելուց հետո սրբել կոշիկի էմուլգացված լաքով:«Յուղային կրեմի» համար հասանելի էթեր կամ չորացրեք փափուկ կտորով սրբելուց անմիջապես հետո՝ հեռացնելու համար:«Կաղապարի կրեմի» համար համոզվեք, որ արտադրանքը պահեք չոր միջավայրում, ցածր ջերմաստիճանում, արգելափակեք օդը, ախտահանեք և մաքուր պահեք:Իսկ «ծծմբային կրեմը», քանի որ կոչվում է կաշվի «քաղցկեղ», ձևավորվելուց հետո այն շատ դժվար է հեռացնել, ուստի վերահսկել միայն կաշվի մշակման գործընթացում։
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-15-2021