Henan Bensen Industry Co.,Ltd

Ավտոմեքենայի սրահի կաշվե տարբերակ

Մարդկանց առօրյա կյանքի աստիճանական զարգացման հետ մեկտեղ կաշվե ինտերիերի սեփականատերերի պահանջներն ավելի ու ավելի են բարձրանում:Ավտոմեքենաների ինտերիերի համար օգտագործվող կաշին պետք է ունենա հետևյալ հատկությունները՝ լույսի դիմադրություն, ջերմության և խոնավության դիմադրություն, շփման նկատմամբ գույնի կայունություն, շփման դիմադրություն, բոցավառություն, առաձգական ուժ, պատռվող ուժ, կարի ուժ:Սեփականատերերը դեռևս ակնկալում են կաշվից, ուստի պետք է հաշվի առնել զգացողությունը, ամրությունը, փափկությունը, բիծի դիմադրությունը, հեշտ մաքրումը և այլ գործոններ:Միևնույն ժամանակ, գործնականում վնաս է հասցնում մարդու մարմնին VOC հոտը նույնպես ուշադրության կարիք ունի:

Ավտոմեքենաների ինտերիերում սովորաբար օգտագործվող կաշվի տեսակներն են.PVC կաշիՊՎՔ մաշվածության դիմացկուն կաշի, ծակոտկեն ՊՎՔ կաշի,միկրոֆիբրային կաշի, ծակոտկեն միկրոֆիբեր և կաշի։Այսպիսով, որո՞նք են տարբերությունները տարբեր կաշվե նյութերի և արտադրության գործընթացների միջև ավտոմեքենաների կիրառման մեջ:Այս հոդվածում համեմատվել և ստուգվել են մեխանիկական հատկությունները, մաշվածության դիմադրությունը, գույնի կայունությունը և այլ ասպեկտներ:

 1.Մեխանիկական հատկությունների համեմատություն

ՊՎՔ մաշման դիմացկուն կաշվի առաձգական ուժը և պատռվածքի ուժը լրջորեն նվազել են պերֆորացիայից հետո, ինչը կարող է պայմանավորված լինել այն պատճառով, որ պերֆորացիան վնասել է գործվածքների երկչափ գործվածքների հիմքի կառուցվածքը, ինչի հետևանքով ուժի արժեքի հանկարծակի փոփոխություն է տեղի ունեցել:Միկրոֆիբրային կաշվի պատռվածքի ուժը շատ ավելի բարձր է, քան PVC կաշվին:Քանի որ միկրոֆիբրային կաշին պատրաստված է իմիտացիոն կաշվից, դրա օդաթափանցելիությունը մի փոքր ավելի ցածր է, քան կաշվից, բայց ավելի լավ է, քան PVC կաշվից և PU կաշվից:Երևում է, որ բազմաթիվ կաշվե ինտերիերի մեջ պատռվածքի ուժով կարգը հետևյալն է.

Բնական կաշի > միկրոֆիբրային կաշի > ծակծկված միկրոֆիբրային կաշի >PVC մաշման դիմացկուն կաշի > դակված PVC մաշման դիմացկուն կաշի >PVC կաշի

Բենսենի կողմից ընտրված միկրոֆիբրային կաշին տարբեր առումներով ավելի լավ մեխանիկական հատկություններ ունի, քան իրական կաշին:Միկրոֆիբրային կաշվի ամրությունը փորելուց հետո նվազում է, բայց այն դեռ պահպանում է բարձր արժեքը։Դա պայմանավորված է նրանով, որ միկրոֆիբրային կաշվի և իրական կաշվի կառուցվածքը 3D ցանցային կառուցվածք է, որը կազմված է միկրոֆիբրից, և մանրաթելերը «կապված» են միմյանց հետ, ուստի հորատումը չի ոչնչացնում միկրոկառուցվածքը:

միկրոֆիբր PU կաշի
միկրոֆիբր սինթետիկ կաշի
Vegan կաշի միկրոֆիբեր

2.Հագնվելու դիմադրություն

ՊՎՔ մաշվածության դիմացկուն կաշի շնորհիվ լուծիչների ավելացման՝ PVC կաշվի մաշվածության դիմադրությունը բարձրացնելու համար ևմիկրոֆիբրային կաշի3D ցանցի կառուցվածքի շնորհիվ դրա մաշվածության դիմադրությունը ավելի բարձր է, քան PVC կաշվից:Բնական կաշվից ծակոտիների և այլնի պատճառով շնչառական կատարումը մեքենայի սրահի բոլոր ծանր կաշվից լավագույնն է, բայց իսկական կաշվի մաշվածության դիմադրությունը մի փոքր ավելի ցածր է, քան միկրոֆիբրային կաշվից:

3.Գույնի կայունության հակադրություն

Բենսենն ընտրում է մի քանի նյութեր, որոնք ունեն լավ հակատարիքային, գունային կայունություն շփման նկատմամբ և հակաաղտոտման հնարավորություններ, ուստի անհանգստանալու կարիք չկա արտադրանքի որակի մասին:Բենսենը պնդում է որակը և ընտրում է լավագույն հումքը՝ գերազանց կատարողականությամբ, շրջակա միջավայրի պաշտպանությամբ, ոչ թունավոր և օգտագործման բարձր մակարդակով:

4. Օգտագործեք տնտեսական համեմատություններ

Բնական կաշին միավորի բարձր գնի և օգտագործման ցածր մակարդակի շնորհիվ հանգեցնում է ամենաբարձր համապարփակ օգտագործման արժեքին.Նստատեղի հիմնական գործվածքում սովորաբար օգտագործվում է միկրոֆիբրային կաշի, մաշման դիմացկուն ՊՎՔ կաշի, գինը միջին է, երկուսի օգտագործման գործակիցը նման է, բայց բուն հումքի ավելի մեծ բարդության և միկրոֆիբրային կաշվի գործընթացի պատճառով, համապարփակ օգտագործման արժեքը ավելի բարձր է, քան մաշվածության դիմացկուն PVC կաշվից;ՊՎՔ կաշվից հաճախ օգտագործվում են նստատեղերի օժանդակ գործվածքների մեջ՝ ամենացածր ընդհանուր արժեքով:

Ներկայումս շուկայում արհեստական ​​կաշվե նստատեղերի մեծ մասը PU բաղադրիչներ են, առավելությունն այն է, որ արժեքը ցածր է և դիմացկուն, ֆունկցիոնալությունն ու գործնականությունը նույնիսկ ավելի վատ չեն, քան կաշվից:Իրականում, ոչ միայն ցածր դասի մոդելները, որոշ շքեղ ապրանքանիշեր նաև արհեստական ​​կաշվե նստատեղերով հագեցած, օրինակ՝ Lexus ES-ը, արհեստական ​​կաշվից նստատեղերի հյուսվածքի որակն ավելի նուրբ է, նույնիսկ ընդօրինակման աստիճանի:

Bensen-ի միկրոֆիբրային կաշին իր որակով նման է իրական կաշվին, բայց ունի ավելի բարձր մաշվածության դիմադրություն և գույնի կայունություն, քան իրական կաշվից:Մեքենայի ինտերիերում միկրոֆիբրային կաշվի օգտագործման ընդհանուր ազդեցությունը ավելի լավ է, քան PVC կաշվից:Հետևաբար, միկրոֆիբրային կաշին պատկանում է մեքենայի կաշվի ավելի բարձր գնային ցուցանիշին:

Բենսենը կտրամադրի լավագույն ծառայությունը և ամենանպաստավոր գինը, եթե դուք ընտրեք:Եթե ​​ունեք հարցեր, խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեր էլ.Մենք ձեզ լուծումներ կտրամադրենք 24 ժամվա ընթացքում։

կաշվե ավտո պաստառագործություն
կաշվե սրահի մեքենաներ

Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-27-2021

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ